由于今年鋼鐵產能過剩的局面將成為現實，再加之下半年緊縮性宏觀政策的實施，鋼鐵行業下游需求增長將逐步放緩。 由于上半年流動性過剩愈演愈烈，導致國家數次加息并上調存款準備金率，同時包括降低出口退稅率等多種宏觀政策也相繼出臺。在國家一系列調控政策的影響下，今年下半年包括建筑、機電等生產行業的增長速度必將逐步放緩，國內鋼材消費需求將出現階段性下降的局面。 國內需求下降將導致下半年行情不容樂觀。7月上旬，國內各鋼廠相繼下調了熱卷板的出廠價格，其中江蘇沙鋼的熱卷板下調幅度為670元/噸，5.5mmQ235熱卷板的出廠價格為3610元/噸，若扣除返還給代理銷售商的優惠金額以后，實際出廠價格為3560-3570元/噸。國內鋼材電子交易市場上，今年8、9月份5.5mmQ235熱卷板的交貨價為3500元/噸。業內人士認為，今年下半年國內熱卷板在產量上升、出口量下降、消費需求不足等諸多利空因素的綜合影響下，市場行情不容樂觀。人生恰恰像馬拉松賽跑一樣……只有堅持到最后的人，才能稱為勝利者。

食品級不銹鋼管

昨日鋼廠悉數平盤，指導價方面：聯眾仍報為8000元/噸，宏旺仍報為7900元/噸基，誠德報為8050元/噸，青山宏旺報為7900元/噸！早間市場現貨主流報價：聯眾7500-7550元/噸，宏旺、誠德含稅基價報為7800-7850元/噸，部分規格7900元/噸基，環比前日多持平，市場主流含稅基價在7550-7850元/噸，不含稅基價在6900-7250元/噸，早市主流可成交宏旺、誠德含稅基價在7800-7850元/噸，聯眾7500元/噸左右。早市市場氛圍偏靜，除了幾個剛需規格，整體處于觀望中，而隨著熱軋J2的官宣，冷軋市場也明顯弱勢，午后部分J1也有些規格開始出現裂痕。隨著經濟的發展，新技術對優質生活的影響正逐漸被重視，消費需求在發生著深刻變化，對品質的認知也顛覆了傳統的定義，不單單要求市場提供質廉價優的產品，提升服務的體驗，更多是希望被滿足潛在的需求，而這些正慢慢成為企業經營的目標之一。可以說，產品的使命正在從滿足需求向創造更多價值而轉變。